Yamaha Byson:SEMANGAT BELAJAR

Salah satu motor yang kehadirannya cukup banyak ditunggu oleh pecinta otomotif roda dua di Indonesia, adalah Yamaha Byson, sosok motor Sport keluaran Yamaha ini cukup sangar dan dengan design yang macho langsung digandrungi para pecinta roda dua di Indonesia, alhasil jumlah peng-indent pun akhirnya tak terbendung. Berikut ulasan seputar spek Yamaha Byson:

SPESIFIKASI YAMAHA BYSON

P x L x T	:	2.075mm x 780mm x 1.045mm
Jarak Sumbu Roda	:	1.334 mm
Jarak Terendah ke Tanah	:	160 mm
Tinggi Tempat Duduk	:	790 mm
Berat Isi	:	137 kg
Kapasitas Tangki Bensin	:	12 Liter
Tipe Mesin	:	4 Langkah, SOHC, 2 Klep, Berpendingin Udara
Jumlah / Posisi Silinder	:	Cylinder Tunggal / Tegak
Volume Silinder	:	153 cm ³
Diameter x Langkah	:	58.0 x 57.9 mm
Perbandingan Kompresi	:	9.50 : 1
Daya Maksimum	:	10,1 kW (13,73PS) / 7.500 rpm
Torsi Maksimum	:	13,6 Nm / 6.000 rpm
Sistem Starter	:	Electric Starter dan Kick Starter
Sistem Pelumasan	:	Basah
Kapasitas Oli Mesin	:	Total : 1,2 Liter / Penggantian Berkala : 1,0 Liter
Tipe Karburator	:	(MIKUNI) BS26 x 1
Tipe kopling	:	Basah, Kopling Manual
Tipe Transmisi	:	5 kecepatan (1-N-2-3-4-5)
Tipe Rangka	:	Diamond
Suspensi Depan	:	Teleskopik
Suspensi Belakang	:	Suspensi Monocross
Ban Depan	:	Tubeless 100/80-17M/C 52P
Ban Belakang	:	Tubeless 120/70-17M/C 58P
Rem Depan	:	Cakram
Rem Belakang	:	Tromol
Sistem Pengapian	:	DC C.D.I
Battery	:	YTZ4V 12V / 3 Ah (MF Battery)
Tipe Busi	:	NGK / CPR 8EA-9

Pilihan warna:

Warna (Dari atas kiri ke kanan bawah): Merah – Abu Abu – Biru – Putih

Belum lama Yamaha Byson ini di launching ke pasar Indonesia, para pecinta kendaraan ini pun akhirnya membuat sebuah club yang dinamakan BYONIC (Byson Yamaha Owner Indonesia Club).

Club yang berdiri pada tanggal 10-10-2010 di kawasan monas ini merupakan wadah para Bysoners (sebutan penggemar Byson) untuk berkumpul, bersilaturahmi, dan sarana diskusi tentang tips-tips maupun informasi seputar Yamaha Byson. Tak hanya di Jakarta, tapi hingga ke daerah, bahkan diharapkan sampai menyeluruh se-Indonesia.